Белорусский АИ‑92 подорожал на фоне топливного кризиса в России

Белорусский бензин марки АИ‑92 для поставок в Россию резко подорожал: за неделю цена на тонну выросла примерно на 6% — до 127 тыс. руб., а с начала мая стоимость увеличилась в 1,8 раза. За период с 1 по 26 июня на биржевых торгах было продано около 79 380 тонн белорусского бензина, тогда как год назад его реализация на этих площадках была минимальной.

Участники рынка отмечают, что два белорусских НПЗ теоретически способны частично обеспечить Московский регион, но их пропускная способность ограничена, поэтому масштабных поставок на всю страну ждать нельзя. По оценкам, купленное на торгах белорусское топливо отгружается в течение 30 дней без переносов, в то время как внутренние сделки в России иногда переносятся и отгрузки задерживаются.

На Санкт‑Петербургской бирже по‑прежнему действуют ограничения на рост и падение котировок бензина и дизтоплива. На торгах 30 июня АИ‑92 по индексу европейской части РФ подорожал на 0,12% — до 70,71 тыс. руб. за тонну, а АИ‑95 прибавил около 0,01% — до 75,12 тыс. руб. за тонну.

Почему возник дефицит

Топливный кризис в стране усилился после атак на нефтеперерабатывающие мощности: выпуск автобензина упал примерно на 25% — до порядка 85 тыс. тонн, тогда как в летний период суточное потребление составляет около 110 тыс. тонн. В ответ на дефицит власти ввели полные или частичные ограничения на отпуск топлива в ряде регионов, нехватка затронула более 80 субъектов федерации.

Импорт и логистика

Правительство приняло решение нарастить импорт бензина. Аналитики указывают на возможные поставки из Беларуси, Азербайджана, стран Центральной Азии, Индии и Турции. При этом независимые эксперты отмечают, что на спот‑рынке почти нет свободных объемов для быстрой отправки в Россию, а санкции осложняют расчеты и логистику. С дизельным топливом ситуация менее острая, но рассчитывать на быстрые и масштабные поставки из Африки, Турции, Индии, ОАЭ или Казахстана не стоит.