Атаки беспилотных летательных аппаратов по российским НПЗ и прочей нефтяной инфраструктуре привели к резкому сокращению выпуска нефтепродуктов. В мае производство упало на 13,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года; за первые пять месяцев снижение составило около 4,9%.
Причины сокращения производства
Удары по перерабатывающим мощностям участились с конца марта и продолжались в апреле и мае. Майское снижение стало самым сильным в годовом выражении минимум с 2015 года. Многие установки получили серьёзные повреждения, в том числе современные единицы, для ремонта которых требуются импортные комплектующие — их дефицит из‑за санкций затягивает сроки восстановления.
По доступным оценкам, с начала года по российские НПЗ наносились десятки атак; за прошлый год таких инцидентов также фиксировалось большое число. В ряде случаев восстановить работу объектов в краткие сроки уже невозможно.
Влияние на рынок и цены
Сочетание сокращения выпуска и логистических ограничений привело к дефициту топлива и росту розничных цен в большинстве регионов страны. Ограничения на покупку топлива введены в более чем 60 субъектах РФ.
- За последнюю неделю цены на бензин выросли примерно на 3%, на дизель — на 2,7%.
- С начала мая бензин в среднем подорожал на 5%, а с начала года — на 9,8%.
- Дизельное топливо с начала мая и с начала года прибавило около 4,6% и 8,6% соответственно.
Экономисты предупреждают о риске вторичных эффектов: повышение цен на топливо уже даёт вклад в недельную инфляцию, ускоряя рост цен на другие товары и усиливая инфляционные ожидания. Пик сезонного спроса ожидается в августе—сентябре, что может усилить давление на рынок топлива.
Реакция регулятора
Центральный банк отметил сокращение производства топлива как один из факторов, повлиявших на решение снизить ключевую ставку на 25 базисных пунктов 19 июня. Уменьшение выпуска нефтепродуктов также внесло существенный вклад в сокращение промышленного производства в мае — примерно на 0,7% в годовом выражении.
С учётом сохраняющейся уязвимости объектов переработки и ограничений на поставки запасных частей восстановление отрасли может занять значительное время, что будет поддерживать напряжённость на рынке топлива в ближайшие месяцы.
