Правительство предлагает новые сборы для финансирования строительства атомных ледоколов

Обсуждаются вариант портового сбора на экспорт и дополнительная плата на Северном морском пути в 2027–2035 годах; грузоотправители выражают недовольство.

Правительство рассматривает введение дополнительных сборов, чтобы найти внебюджетные источники для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и вспомогательного судна.

Какие варианты предлагают

Обсуждаются два пути: ввести портовый сбор со всех экспортных грузов (срок и параметры которого пока не уточняются), либо ввести в 2027–2035 годах дополнительную плату до 2,75 доллара с каждой тонны груза, проходящего по Северному морскому пути. По оценкам, второй вариант может принести за весь период около 138 млрд рублей.

Стоимость проектов и сроки

Ранее суммарная стоимость двух ледоколов оценивалась почти в 118 млрд рублей, а вспомогательного судна — в 25 млрд. Впоследствии цены выросли: по данным источников, каждый из ледоколов может обойтись в примерно 85 млрд рублей. «Ленинград» планируется сдать в 2028 году, «Сталинград» — в 2030‑м.

Грузоотправители уже выразили недовольство возможными дополнительными платежами, отмечая, что новые сборы ударят по стоимости перевозок и конкурентоспособности экспорта.

Иллюстрация ледокола

Иллюстрация судостроения