В России предлагают на год разрешить продажу топлива стандарта «Евро‑2» из‑за топливного кризиса

Власти рассматривают временное разрешение на распространение бензина и дизеля стандарта «Евро‑2», который проще в производстве, но содержит больше серы. Эксперты предупреждают о риске для современных автомобилей и увеличении выбросов.

Что предлагается

В условиях топливного дефицита власти обсуждают возможность на год разрешить розлив и продажу топлива стандарта «Евро‑2». Такое топливо легче и дешевле производить, но оно уступает современным стандартам по качеству и экологическим характеристикам.

Стандарт «Евро‑2» предполагает значительно более высокий уровень серы по сравнению с актуальными нормативами. Эксперты предупреждают, что это может привести к повреждению современных двигателей и систем очистки выхлопа.

Иллюстративное изображение автозаправки

Возможные последствия

Использование топлива с повышенным содержанием серы ухудшает работу катализаторов и сажевых фильтров, может ускорить износ двигателя и привести к росту числа поломок. Кроме того, возрастут выбросы вредных веществ в атмосферу.

Причины меры

Инициатива связана с затруднениями в поставках и переработке топлива — власти рассматривают временные послабления как способ избежать дефицита. Планируемый срок действия — приблизительно один год.

Что советуют автовладельцам

Владельцам современных автомобилей рекомендуется по возможности воздержаться от заправки несертифицированным топливом, уточнять у операторов АЗС информацию о качестве бензина и дизеля и при появлении подозрений на проблемы обращаться к сервису. Также стоит учитывать возможные ограничения по гарантии и рекомендации производителей.