Почему Севморпуть выходит на первый план
На фоне обострения на Ближнем Востоке судоходство в Ормузском проливе фактически парализовано. Учитывая, что около 80 % мировых грузоперевозок проходит по морю, это создаёт серьёзные риски для глобальной логистики.
Российская позиция и международно‑правовой аспект
Москва настаивает, что Северный морской путь — не международная, а исключительно российская водная магистраль, и будет добиваться признания этого факта на международном уровне. По мнению властей, международное морское право допускает закрепление соответствующего правового статуса.
Развивающийся на основе Севморпути Трансарктический транспортный коридор рассматривают как одну из ключевых тем в геополитике XXI века: он способен изменить маршруты глобальной торговли и снизить зависимость от традиционных проливов.
