Правительство рассматривает возможность разрешить производство и продажу бензина и дизельного топлива стандартов «Евро‑2», «Евро‑3» и «Евро‑4» в период до июля 2027 года.
Зачем предлагают эту меру
По оценкам властей и отраслевых участников, такая временная корректировка стандартов позволит увеличить объёмы топлива на рынке и частично компенсировать существующий дефицит.
Какие риски это несёт
Специалисты предупреждают, что использование бензина стандарта «Евро‑2» может быть небезопасным для многих современных автомобилей: такое топливо способно ускорить износ двигателя и элементов топливной системы, а также негативно повлиять на работу систем очистки выхлопных газов.
Водителям современных автомобилей рекомендуется учитывать эти риски и ориентироваться на рекомендации производителей при выборе топлива.
