Кратко
Независимые сети автозаправок обеспечивают примерно 40% продаж топлива в России, но после ударов по нефтеперерабатывающим объектам многие из них не могут нормально пополнять запасы, утверждают отраслевые источники.
Масштаб потерь производства
В 2026 году полностью или частично остановлены 11 заводов. По оценкам, рынок потерял около 35% мощностей переработки и 34% выпуска бензина — в годовом выражении это примерно 94 млн тонн переработки из 270 млн и около 14 млн тонн бензина из 41 млн.
Как это отражается на рынке
Крупные нефтекомпании перенаправляют оставшиеся ресурсы на собственные сети АЗС, а независимые заправки распродают старые запасы. Оптовый АИ‑92 к концу мая подорожал на 25–27%, при этом оптовые цены уже превышают биржевые котировки на 30–40%.
Ранее, в 2025 году, похожий кризис привёл к введению лимитов в 10, 20 и 60 литров на заправку, очередям с раннего утра и временным закрытиям точек продаж. Тогда бензин подорожал почти на 11% — вдвое опережая инфляцию.
Последствия для работников
Удары по нефтяной инфраструктуре сказываются на переработке, логистике и безопасности сотрудников, в том числе работников портов, которые регулярно оказываются в опасных условиях. Работники добиваются повышения оплаты труда минимум на 12%.
