Как развалили Мурманское морское пароходство — дело дошло до Верховного суда

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по банкротству Мурманского морского пароходства: кредиторы требуют субсидиарной ответственности семьи владельца, тем временем арктическую нишу занимают иностранные компании.

Верховный суд РФ должен решить жалобу по делу о банкротстве легендарного Мурманского морского пароходства — ключевого оператора в арктическом судоходстве. Дело связано с выводом средств, огромными долгами и попытками кредиторов взыскать ответственность с бывших владельцев.

Иллюстрация

Ключевые факты

  • В 2015 году акции компании приобрёл Николай Куликов; за последующие годы из актива вывели около ₽580 млн.
  • Предприятие обанкротилось: долг по зарплатам превысил ₽100 млн, задолженность по налогам — около ₽88 млн.
  • Одновременно у владельцев изымали картины Айвазовского и Рериха, одна из которых оценивалась до $3 млн.
  • Кредиторы требуют взыскать с семьи Куликовых ₽962 млн в порядке субсидиарной ответственности.
  • Арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил предыдущее решение, поэтому спор дошёл до Верховного суда.
  • Уголовное дело о мошенничестве фактически буксует: обвиняемый находится на свободе под залогом в ₽3 млн.
  • Пока продолжается судебная тяжба, место ММП в Арктике занимаю́т китайские и корейские компании.
  • Кредиторы и работники ждут вердикта судьи Ирины Букиной.

Последствия и ожидания

Дело ММП показывает риски для стратегических арктических операторов: вывод активов и долговые обязательства подрывают работу флота и оставляют моряков без зарплат. Решение Верховного суда определит, удастся ли кредиторам привлечь к ответственности бывших владельцев и вернуть часть средств, а также окажет влияние на дальнейшее распределение арктических перевозок.